1. Công dụng dầu nhờn 2. Các tiêu chuẩn Phân loại dầu nhờn - SAE (Society of Automobile Engineers, Hiệp hội kỹ sư ô tô) - ISO (International Standards Organization, Tổ chức tiêu chuẩn quốc tế). - NLGI (National Lubrication Grease Institute, Viện dầu mỡ quốc gia USA) ...
Sai về lượng dầu: đổ quá mức quy định: ØNhớt lên buồng đốt. ØTiêu hao công suất. ØNặng máy, nóng máy Sai về lượng dầu: đổ ít hơn quy định: ØÁp suất thấp bôi trơn kém. ØKhông vệ sinh bề mặt chi tiết...
1.Hiện tượng : Đồng hồ nhiệt độ động cơ tăng bất thường. 2. Nguyên nhân: -Thiếu dầu bôi trơn, áp suất dầu bôi trơn thấp hoặc dầu bôi trơn quá loãng, làm tăng ma sát dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao. - Dùng dầu bôi trơn sai, đặt hơn cũng làm...
1. Hiện tượng - Lột dên thường đi kèm với bó bạc - Đang chạy máy bị tắt, sau đó khởi động không quay. Nếu có dụng cụ bạn quay thử trục khuỷu sẽ không quay được. - Lột dên là hiện tượng hai bạc lót đầu to dên bị lột đến lớp thép, nghiêm...
1. Ghe tàu và xe vận tải có cùng công suất máy, điều kiện hoạt động của động cơ nào khắc nghiệt hơn? Tại sao?Chọn độ nhớt: dựa vào tiêu chuẩn ANSI (Amrican National Standards Institute) and AGMA (American Gear Manufacturers Association) standard ANSI/AGMA 9005-E02. Chúng ta cần biết...
