KING TURBO F50
KING TURBO F50 là dầu động cơ cao cấp, được thiết kế cho động cơ diesel hiện đại nhất hiện nay. Sản phẩm được pha chế từ nguồn dầu gốc có độ ổn định oxy hóa cao, tăng cường phụ gia phân tán và chống mài mòn, kiểm soát cặn ngay cả ở nhiêt độ cao, cung cấp sự bảo vệ tối đa và tối ưu hiệu suất hoạt động.
KING TURBO F50 vượt trên các tiêu chuẩn API CF-4/SJ, CF-2, JASO DH1, MBp228.3, MAN M3275, Cat ECF-1A, Cummins 20071, ACEA A3/B3 , ACEA E2 và Global DHD-1…
ƯU ĐIỂM NỔI BẬT
ỨNG DỤNG
KING TURBO F50 được khuyên dùng cho động cơ diesel 4 thì tốc độ cao, tải trọng nặng, động cơ thường hoặc trang bị hệ thống turbo tăng áp.
KING TURBO F50 phù hợp với hầu hết các loại máy móc thiết bị, các loại xe vận tải hạng nặng chạy đường dài cho đến đội xe hỗn hợp, các thiết bị thi công cơ giới, các loại máu ủi, máy xúc công suất lớn, các động cơ diesel cao tốc trong hàng hải, các loại máy phát điện hiện hành.
TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT
|
|
TURBO F40 15W-40 |
TURBO F50 20W-50 |
Độ nhớt động học @ 100oC, cSt |
ASTM D445 |
12.5 – 16.3 |
17.5 – 21.0 |
Chỉ số độ nhớt |
ASTM D2270 |
Min 120 |
Min 120 |
Độ kiềm tổng (TBN), mg KOH/g |
ASTM D2896 |
Min 9.0 |
Min 9.0 |
Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m |
ASTM D4628 |
Min 0.30 |
Min 0.30 |
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC |
ASTM D92 |
Min 210 |
Min 210 |
Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5 oC, ml |
ASTM D892 |
Max 50/0 |
Max 50/0 |
Hàm lượng nước, %V |
ASTM D95 |
Max 0.05 |
Max 0.05 |
Ăn mòn tấm đồng, |
ASTM D130 |
1 Class |
1 Class |
Hàm lượng cặn cơ học, %m |
ASTM D4055 |
Max 0.1 |
Max 0.1 |
BẢO QUẢN, AN TOÀN
Bao bì 18L, 200L.
Bảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.
Tránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.
Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm - truy cập website www.umtvietnam.com